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EMOTION
DIE KÜCHEN-PROFIS
AUS LÖHNE
Sabine und Jörg Henning sind in Löhne in der Nähe von Bielefeld
beheimatet. Wussten Sie das Löhne die Weltstadt der Küchen ist?
Die dortige Möbelindustrie genießt globalen Ruhm. Entsprechend
verdienen die Hennings ihr täglich Brot mit der Planung, Lieferung
und Montage von exklusiven Küchen zum Werksvorzugspreis.
Ihr täglich Reisemobil ist ein Concorde Liner Plus 990 LS. Noch
nie gehört? Kein Wunder, handelt es sich doch um ein Unikat das
Jörg Henning zusammen mit Jürgen Kirschnick und Verantwort-
lichen von Concorde konzipiert und letztendlich in Aschbach hat
bauen lassen.
Begeisterte Reisemobilisten sind die Hennings seit 1984. Damals
fuhren sie mit einen VW T2 „Joker“, gemäß dem Motto Platz ist
auch in der kleinsten Hütte mit vier Personen, dem anderthalb
Jahre alten Sohn und einem Dobermann nach Südfrankreich.
In den folgenden Jahrzehnten kauften sie diverse Reisemobile.
Sukzessive mit ständig wachsendem Raum- und Komfortange-
bot – aber stets mit Concorde als finalem Traummobil im Auge.
Allerdings brauchte es Zeit, da ihnen damals das Innendekor der
Concorde-Mobile nicht so zusagte. Auf der Messe ABF 2015 in
Hannover funkte es dann. Ein Concorde Liner 940 LS war die Lie-
be auf den ersten Blick. Die Optik des Fahrzeugs, die Farbgebung
außen wie innen und das entsprechende Design begeisterte die
Hennings. Allerdings genügte dem Perfektionisten Jörg Henning
die Serienausführung nicht. Deshalb setzte er sich mit dem
Handelspartner seines Vertrauens, Jürgen Kirschnick, zusammen,
um seine Sonderwünsche zu besprechen.
PORTRÄT
J Ö R G H E N N I N G I N S E I N E R X X L- L I N E R - K Ü C H E
P L A N U N G V O N A N F A N G A N
HENNINGS TRAUM-MOBIL ALS UNIKAT
Daraus entstand „sein“ Liner Plus 990 LS mit 10 Meter Länge,
keiner Pkw-Garage, dafür aber eine um 50 Zentimeter längere
Küche, die seinem Mobil mit Barversion einen wesentlichen
größeren Wohnraum verleiht. Großes Raumgefühl sowie Unab-
hängigkeit beim Reisen und beim Stehen das ist wichtig. Deshalb
hat das Henning-Mobil auch Tanks für 550 Liter Frischwasser,
für 320 Liter Schwarzwasser, zusätzlich 120 Liter Gas und für
280 Liter Diesel – letzteres nicht nur zum Fahren, sondern auch
für den Betrieb der Diesel-Zusatzheizung.
So ausgestattet sind die Hennings, eingeschränkt durch ihren
Beruf, im Jahr circa 8 Wochen oder 12.000 Kilometer von
Gibraltar bis Skandinavien mit ihrem Unikat unterwegs. Dabei
genießen die beiden Landschaftsliebhaber den Sommer- und den