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EMOTION

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Haben Sie schon einmal ein fahrbares Schloss gesehen? Wenn

nicht, dann dürfen Sie sich die Präsentation des neuen Concorde

CENTURION auf dem Caravan Salon in Düsseldorf nicht entgehen

lassen. Der CENTURION gehört zu den Dingen, die zu schön sind

um wahr zu sein – aber es gibt ihn wirklich!

BENCHMARK CENTURION

Seit 2013 ist er bei Concorde das Premium-Flaggschiff. In der

Modellversion 2018 hat er jetzt den „Ritterschlag“ als absolutes

High-End-Luxus-Mobil erhalten: Ab sofort gilt der CENTURION

als Benchmark für alle anderen Concorde-Baureihen und -Modelle.

In punkto Design und technische Ausstattung geht Concorde

an die Grenze des Machbaren. In der neuen Version präsentiert

Concorde alles was im Reisemobilbau an Innovation, Perfektion

und Qualität möglich ist.

DER POWER-RIEGEL

Aufgebaut wird der stattliche Gigant auf dem hochstabilen

Mercedes-Benz-Fahrwerk des Actros mit Voll-Luftfederung.

Analog sind an der Hinterachse vier leistungsstarke Luftbälge

für besten Federungs- und Stabilitätskomfort installiert. Beim

Anlassen des Motors leuchten die Augen eines jeden Motor-

freundes. 7,7 bis 12,7 Liter Hubraum liefern eine Leistung von

299 bis 530 PS, um den Giganten so richtig in Fahrt zu bringen.

Diese geballte Kraft muss kontrolliert werden. Dafür sorgen

optional modernste Mercedes-Assistenzsysteme wie Spurhalte-,

Aufmerksamkeits- und Wankregelassistent. Technik-Freaks

werden begeistert sein, denn der radar-gelenkte, abstand-

geregelte Tempomat wird über GPS gesteuert und kann

spritsparend vorausschauend schalten.

TITELTHEMA

SCHÖNHEIT, DIE NACH AUSSEN STRAHLT

Auch der Feingeist kommt auf seine Kosten: Das Außen-Design

wurde komplett neu definiert. Die Gesamterscheinung vermittelt

den Eindruck eines elegant und automotiv gerundeten Reise-

busses. Die Original-High-Tec-Scheinwerfer des Actros nebst

Windabweisern geben dem Fahrzeug einen markanten „Gesichts“-

Ausdruck. Dabei ist die Windschutzscheibe so positioniert, dass

der Fahrer trotz des vier Meter hohen Fahrzeugs bereits drei

Meter vor dem Fahrzeug die Straßenfläche einsehen kann. Von

der Seite wirken für den Betrachter die vorgehängten isolierten

Stauraumklappen als prägnante Designelemente. Auch die

Markise ist absolut formschön in die Dachkonstruktion integriert.

Im wahrsten Sinne des Wortes rundet die abgerundete, stylische

Heckwand mit einem Garagentor, das sich über das von Concorde

patentierte „Liftup“-System mittels fünf Elektromotoren öffnen

lässt, den Gesamtkorpus perfekt ab.

EINE RUNDE SACHE

Bei der Neukonzeption stand das Wohlbefinden der Besucher

und vor allem der Besitzer dieses absoluten Luxusmobils im

Vordergrund. Dafür wurde ein völlig neues Möbel-Design

entwickelt. Die Möbellinie „Rotondo“ des Designers Peter Arnold

lässt alle Möbel fließend ineinander übergehen. Sogar die

Schiebetüren sind gerundet. In Verbindung mit der ebenfalls

gerundeten Wandvertäfelung ergibt sich ein völlig neuer Raum-

eindruck. Dieser wird durch das neue Holz „Atlas-Zeder“ mit

horizontaler Maserung und eingearbeiteten ebenfalls horizontalen

metallisch schimmernden Lisenen besonders unterstrichen.

Hier setzt die arnoldsche Möbellinie branchenweit Maßstäbe im

Möbeldesign.

N E U A R T I G E P K W - S C H I E B E P L AT T F O R M D E S C E N T U R I O N